0 ₽
875 280 ₽
Особенности и преимущества Carel UU08RDAS01:
Корпус
- a. На белой крышке добавлены 2 предварительные вырубки, которые можно удалить во время монтажа. Они расположены в местах подвода линий подачи слива воды и подсоединения электрических кабелей. Вырубки позволяют снимать крышку, чтобы добраться до пьезоэлементов и электрических плат, без отсоединения водяных шлангов и электрических кабелей.
- b. Также улучшена конструкция боковых черных панелей для удобства сборки во время техобслуживания.
- c. Усилено крепление кнопки выключателя электропитания увлажнителя, чтобы она не проминалась при чрезмерном нажатии.
Функциональность
- a. Поскольку увлажнитель располагается на высоте 2-2,5 м от пола, на клавиатуру выносного дисплея UUKDI00000 выведена дополнительная функция включения-выключения увлажнителя путем нажатия кнопки Esc в течение 5 секунд. Если увлажнитель выключен, на дисплее можно всегда увидеть источник отключения:
t - - увлажнитель отключен с дисплея;
C - - увлажнитель отключен по дистанционному сухому контакту
S - - увлажнитель отключен по сети через RS485. - b. Если увлажнитель включен, кнопка электропитания подсвечивается голубым светодиодом. Теперь светодиод имеет дополнительные состояния, чтобы легко определить текущий режим работы увлажнителя:
- постоянно горит: режим увлажнения;
- быстрое мигание: есть запрос на увлажнение, идет подготовительный процесс, чтобы запустить режим увлажнения;
- медленное мигание: увлажнитель отключен по команде;
- медленное мигание с изменением яркости: увлажнитель в режиме ожидания, так как достигнута установка по влажности;
- не горит: увлажнитель отключен от электропитания. - c. Чтобы упростить техническое обслуживание, произведена замена шайб пьезоэлементов:
- материал: поликарбонат вместо стали;
- толщина: 2,5 мм вместо 2 мм.
Замена материала и увеличение толщины позволили увеличить крутящий момент затяжки гаек с 0.4 Нм до 0.8 Нм, чтобы плотнее фиксировать пьезоэлементы и исключить возможность протечки воды. В случае отсутствия динамометрического ключа при замене пьезоэлементов и превышения момента затяжки (>0.8 Нм), снижается риск повреждения корпуса пьезоэлемента.
